Vă gândiți să treceți de la bateriile cu plumb-acid la litiu-ion pentru stivuitoare? Aflați cumbaterii cu litiu pentru stivuitoaresunt asamblate pentru a vă ajuta să vă informați decizia.
Curățarea carcasei computerului
Înainte de asamblarea acumulatorului, interiorul carcasei bateriei trebuie curățat și inspectat temeinic pentru a se asigura că mediul de instalare îndeplinește cerințele.
În timpul proceselor de fabricație, cum ar fi sudarea, tăierea și șlefuirea, în interiorul carcasei pot rămâne zgură de sudură, stropi de sudură, bavuri de metal, așchii de metal sau alte obiecte străine ascuțite. Dacă acești contaminanți nu sunt îndepărtați prompt, aceștia pot intra în contact cu carcasa bateriei sau cu filmul izolator din PVC în timpul instalării ulterioare a modulului bateriei, cauzând zgârierea sau deteriorarea foliei de izolație. În cazuri severe, acest lucru poate duce la scurtcircuite ale bateriei sau la defecțiunea izolației.
În timpul procesului de curățare, inspectați mai întâi pereții interiori, zonele sudate și colțurile carcasei, concentrându-vă în special pe îndepărtarea stropilor de sudură proeminente și a bavurilor ascuțite cauzate de sudare. Pentru proeminențe metalice evidente, utilizați instrumente de șlefuit pentru a le netezi, asigurându-vă că suprafața interioară a carcasei este plană și împiedicând contactul direct între modulele bateriei și marginile ascuțite.
După îndepărtarea bavurilor, curățați bine interiorul carcasei cu un aspirator pentru a îndepărta resturile de metal, praful și alte materii străine.
O atenție deosebită trebuie acordată fundului incintei, colțurilor și zonelor din apropierea cordonurilor de sudură, deoarece acestea sunt locații în care materia străină tind să se acumuleze; prin urmare, aceste zone necesită o curățare temeinică. Odată ce curățarea este completă, inspectați din nou interiorul pentru orice obiecte ascuțite sau particule trecute cu vederea pentru a vă asigura că carcasa este curată și fără materii străine.
Acest proces reduce efectiv riscul de uzură a carcasei și de deteriorare a stratului de izolație în timpul instalării bateriei, oferind o bază sigură și fiabilă pentru asamblarea ulterioară, securizarea și testarea completă-a modulelor bateriei.
Plasarea modulelor
În conformitate cu cerințele desenelor de proiectare, așezați modulele bateriei în șasiu unul câte unul în pozițiile specificate, asigurându-vă că orientarea instalării, secvența și poziția fiecărui modul se potrivesc cu ilustrațiile. În timpul instalării, verificați mai întâi structura de poziționare a șasiului și orificiile de montare, apoi așezați modulele unul câte unul conform dispoziției predeterminate pentru a evita alinierea greșită sau instalarea incorectă.
Odată ce amplasarea este completă, fixați modulele în pozițiile desemnate din carcasă folosind șuruburi pentru a asigura o conexiune fermă și pentru a preveni slăbirea modulelor din cauza vibrațiilor în timpul funcționării vehiculului. În același timp, controlați forța de strângere a șuruburilor pentru a preveni deteriorarea carcaselor modulelor cauzate de strângerea excesivă-.
După instalarea tuturor modulelor, verificați din nou dacă bornele pozitive și negative ale modulelor bateriei se potrivesc cu marcajele de pe desenele de proiectare pentru a asigura polaritatea corectă și pentru a preveni scurtcircuitele sau erorile de conectare în timpul cablării ulterioare. În plus, inspectați distanțarea, poziționarea și fixarea modulelor pentru a vă asigura că aspectul general îndeplinește cerințele de proiectare, pregătindu-vă pentru conexiunile ulterioare cablajului și testarea pachetului de baterii.
Instalarea și conectarea modulului
Selectați filele de conector corespunzătoare în funcție de cerințele BOM, asigurându-vă că dimensiunile, grosimea și capacitatea lor de transport curent-îndeplinesc specificațiile de proiectare ale acumulatorului. Înainte de instalare, verificați secvența conexiunii și direcția polarității pentru fiecare modul pe baza „Diagramei de dispunere” pentru a preveni defecțiunile acumulatorului cauzate de specificațiile incorecte ale conectorului sau de orientarea instalării.
Conectați modulele conform căilor de conectare în serie roșie marcate pe desene, pornind de la borna negativă comună și mergând pas cu pas în direcția de proiectare către borna pozitivă comună. În timpul acestui proces, verificați cu strictețe pozițiile terminalelor pozitive și negative ale fiecărui modul pentru a vă asigura că conectorii sunt atașați cu precizie la bornele corespunzătoare și pentru a preveni inversarea polarității.
Înainte de a continua cu conectarea în serie, verificați poziția, polaritatea și starea tensiunii tuturor modulelor. Continuați conexiunea numai după ce ați confirmat că totul este corect pentru a preveni scurtcircuite sau deteriorarea bateriei cauzate de conexiuni incorecte.
După instalarea conectorilor, fixați-i cu șuruburi și utilizați o cheie dinamometrică pentru a le strânge la cuplul specificat pentru a asigura un contact sigur între conectori și terminale, evitând în același timp deteriorarea terminalelor cauzate de un cuplu excesiv. Nu strângeți complet șuruburile în locațiile corespunzătoare firelor de detectare a tensiunii; așteptați până când firele de detectare a tensiunii au fost instalate înainte de a le asigura.
După ce toți conectorii au fost fixați, aplicați adeziv anti-slăbire pe filetele șuruburilor pentru a preveni slăbirea șuruburilor din cauza vibrațiilor în timp ce vehiculul este în funcțiune.
Conectați linia de alimentare
Pe baza schemei electrice a pachetului de baterii, conectați cablurile de alimentare la bornele de ieșire pozitive și negative desemnate. Înainte de instalare, verificați dacă cablurile de alimentare îndeplinesc cerințele de proiectare ale acumulatorului-inclusiv calibrul firului, lungimea, specificațiile terminalelor și orientarea conexiunii-pentru a vă asigura că pot face față cerințelor de curent de funcționare ale acumulatorului.
Când faceți conexiuni, conectați cablul de alimentare pozitiv la bara de alimentare pozitivă a bateriei și cablul de alimentare negativ la bara de colectare negativă a bateriei, așa cum este specificat în desene și verificați dacă traseul cablajului se potrivește cu diagrama de dispunere. În timpul instalării, evitați îndoirea sau strivirea excesivă a cablurilor și asigurați-vă că acestea nu intră în contact cu marginile ascuțite ale carcasei. Asigurați-vă că cablajul este ordonat pentru a preveni uzura în timpul utilizării ulterioare.
După instalarea bornelor cablului de alimentare, verificați potrivirea dintre bornele și stâlpii bateriei pentru a asigura un contact bun la suprafețele de conectare. Strângeți șuruburile la cuplul specificat pentru a garanta fiabilitatea conexiunii de alimentare și pentru a preveni probleme precum supraîncălzirea sau transmiterea anormală a curentului cauzate de un contact slab.
Siguranță de conectare
Instalați și conectați siguranța la locul desemnat conform desenelor de proiectare a pachetului de baterii. Siguranțele sunt de obicei conectate în serie cu circuitul de alimentare și pot întrerupe circuitul în cazul unui supracurent sau scurtcircuit, protejând astfel acumulatorul și echipamentul extern.
În timpul instalării, asigurați-vă că orientarea siguranței, punctele de conectare și specificațiile nominale sunt conforme cu cerințele BOM.
Conectați bornele de intrare și de ieșire ale siguranței la circuitele corespunzătoare, respectiv. După finalizare, verificați dacă siguranța este bine fixată și că conexiunile terminale sunt strânse pentru a preveni creșterea rezistenței de contact cauzată de conexiunile slăbite.
În cele din urmă, -verificați dacă conexiunile dintre liniile de alimentare, siguranță și bornele pozitive și negative ale bateriei se potrivesc cu desenele de proiectare.
Instalați BMS
Determinați locația de instalare a sistemului de management al bateriei conform „Diagrama de instalare”. Poziționați corect BMS-ul în zona desemnată din interiorul șasiului și asigurați-vă că orientarea instalării îndeplinește cerințele de proiectare. Înainte de instalare, inspectați BMS-ul pentru orice deteriorare și verificați dacă interfețele, orificiile de montare și punctele de conectare ale cablajului se potrivesc cu designul pachetului de baterii.
În timpul instalării, utilizați piulițe și șaibe antiderapante M4 pentru a fixa BMS-ul pe suportul de montare sau pe locația desemnată din interiorul șasiului, asigurând o fixare sigură pentru a preveni slăbirea BMS din cauza vibrațiilor în timpul funcționării vehiculului. În același timp, acordați atenție secvenței de instalare și orientării șuruburilor de montare pentru a vă asigura că componentele precum șaibe și piulițe anti-alunecare sunt instalate corect.
După securizarea BMS, verificați distanța de instalare dintre BMS și șasiu pentru a preveni ciocnirea sau interferarea carcasei BMS cu alte componente metalice și confirmați că poziția BMS nu va interfera cu conexiunea și rutarea ulterioară a cablajelor de alimentare, eșantionare și comunicații.
Instalarea cablajului
Instalați în conformitate cu specificațiile interfeței BMS și etichetele cablajului. Mai întâi, introduceți cablajul de achiziție de date în interfața corespunzătoare de achiziție a datelor de pe BMS. Înainte de instalare, verificați dacă eticheta cablajului corespunde cu numărul interfeței BMS pentru a preveni conexiunile incorecte care ar putea duce la citiri anormale ale datelor de tensiune. Când introduceți, asigurați-vă că conectorul este complet așezat și că zăvoarele sunt bine fixate pentru a garanta o transmisie stabilă a semnalului.
Apoi, instalați cablajul de control. Introduceți bornele firului de control în interfețele de control corespunzătoare de pe BMS, potrivindu-le conform marcajelor interfeței. Verificați dacă tipul și orientarea ștecherului sunt corecte pentru a preveni defecțiunile de control cauzate de o conexiune necorespunzătoare sau incorectă.
După finalizarea conexiunilor pentru firele de achiziție și control de date, conectați firul PE la terminalul de fixare al BMS. În timpul instalării, asigurați-vă că terminalul firului PE are un contact bun cu terminalul de fixare și fixați-l în mod fiabil cu șuruburi pentru a asigura stabilitatea conexiunii de protecție la pământ.
În cele din urmă, organizați cablajul în funcție de cerințele de rutare în interiorul carcasei, așezați cablajul de-a lungul traseului planificat și fixați cablajul de comandă pe panoul lateral al unității de comandă electronică folosind coliere de cablu. Când fixați hamul, asigurați-vă că nu este slăbit, ciupit sau tras, evitând totodată contactul direct între ham și orice margini metalice.
Montarea capacului carcasei
Instalați capacul carcasei în conformitate cu cerințele desenului de ansamblu. Înainte de instalare, asigurați-vă că toate modulele, cablurile de alimentare, sistemul de gestionare a bateriei, cablajele și conectorii din interiorul carcasei au fost complet instalate și verificați interiorul pentru orice scule omise sau obiecte străine pentru a vă asigura că componentele interne nu sunt deteriorate în timpul instalării capacului carcasei.
În timpul instalării, poziționați capacul carcasei deasupra carcasei în direcția specificată de proiect, asigurându-vă că orificiile de poziționare de pe capac sunt aliniate cu orificiile de montare de pe carcasă. Pe tot parcursul procesului de instalare, acordați o atenție deosebită modului în care capacul se potrivește cu marginile carcasei pentru a vă asigura că este instalat plat, evitând orice aliniere, deformare sau interferență.
Odată ce capacul carcasei este în poziție, fixați-l folosind șuruburile desemnate. În conformitate cu specificațiile de proiectare, strângeți toate punctele de fixare în succesiune pentru a vă asigura că capacul carcasei este atașat ferm de carcasă. În timpul strângerii, aplicați un cuplu adecvat pentru a preveni slăbirea șuruburilor sau deformarea capacului din cauza strângerii excesive.
Instalarea unui PDU
În conformitate cu cerințele desenului de ansamblu, instalați PDU (unitatea de distribuție a energiei) în poziția desemnată din șasiu. Înainte de instalare, verificați dacă modelul PDU, orientarea instalării și locațiile interfeței corespund desenului de proiect și verificați dacă orificiile de montare se aliniază corect pentru a asigura precizia poziției de instalare.
În timpul instalării, așezați PDU-ul pe suportul corespunzător din interiorul șasiului, asigurându-vă că orificiile de montare sunt aliniate cu orificiile de instalare, apoi fixați-l cu șuruburi. În timp ce fixați unitatea, asigurați-vă că PDU-ul este bine fixat pentru a preveni slăbirea acestuia din cauza vibrațiilor în timp ce vehiculul este în mișcare. În același timp, aveți grijă să evitați orice interferență între carcasa PDU și alte componente.
Odată ce PDU a fost securizat, conectați cablurile de alimentare pozitive și negative de la baterie la bornele de intrare corespunzătoare de pe PDU în conformitate cu cerințele de conectare electrică și confirmați că cablurile sunt conectate în direcția corectă. În timpul conexiunii, verificați dacă bornele sunt bine așezate și strângeți șuruburile la cuplul specificat pentru a asigura fiabilitatea conexiunii de alimentare și pentru a preveni supraîncălzirea cauzată de un contact slab.
Fabricarea si asamblarea conectorilor REMA
În conformitate cu cerințele de asamblare pentru conectorii REMA, cablajul contactului auxiliar trebuie mai întâi asamblat. După ce contactele auxiliare au fost lipite, glisați tuburile de marcare-sârmă peste exteriorul cablajului, asigurându-vă că marcajele firelor sunt clare și poziționate corect pentru a facilita cablarea și întreținerea ulterioară.
Apoi, instalați cablurile de contact principale. În conformitate cu cerințele de polaritate, utilizați un cablu roșu pentru terminalul pozitiv și un cablu negru pentru terminalul negativ, asigurându-vă că culorile cablului corespund polarității pentru a evita erorile de cablare în timpul instalării.
Odată ce cablurile sunt gata, introduceți pinii de contact în mufele corespunzătoare ale conectorului REMA, așa cum se arată în diagramă. În timpul instalării, asigurați-vă că poziția fiecărui pin corespunde funcției definite-inclusiv terminalul pozitiv, terminalul negativ, contactele auxiliare și interfața de comunicare-pentru a preveni inserarea incorectă.
Odată ce pinii au fost introduși, verificați dacă au fost împinși complet în conector pentru a vă asigura că sunt așezați până la capăt și blocați în poziție. După ce ați confirmat că toți pinii sunt siguri, montați placa de reținere a conectorului în poziție pentru a fixa contactele interne și pentru a preveni slăbirea sau căderea pinii în timpul utilizării.
Apoi, montați inserția anti-inserare greșită (mecanism anti-inserare greșită) din partea din față a conectorului. În timpul instalării, acordați atenție corespondenței pozițiilor tensiunii pentru a vă asigura că poziția insertului anti-inserție greșită se potrivește cu specificația de tensiune a bateriei, prevenind astfel conexiunile incorecte între sistemele cu tensiuni diferite.
În cele din urmă, utilizați șuruburile furnizate împreună cu REMA pentru a instala clema de cablu pentru a fixa cablul de alimentare principal. Când strângeți șuruburile, asigurați-vă că clema fixează eficient cablul, evitând în același timp deteriorarea mantalei cablului.
Crearea liniilor de forță
În conformitate cu cerințele „Diagramei cablurilor de alimentare”, selectați diametrul și tipul de terminale adecvate pentru a vă asigura că capacitatea curentă-de transportare a cablurilor de alimentare, dimensiunile terminalelor și metoda de conectare respectă toate cerințele de proiectare ale acumulatorului. Înainte de a începe fabricarea, este esențial să confirmați tipul cablului, lungimea și specificațiile terminalului pentru a evita orice probleme legate de instalarea și utilizarea ulterioară care decurg din nepotrivirea specificațiilor.
Când tăiați cablul, asigurați-vă că tăierea este curată și perpendiculară pe axa cablului pentru a preveni lungimi inconsecvente ale miezului de cupru sau rezultate de sertizare compromise cauzate de o tăiere în unghi. După tăiere, decupați cablul în conformitate cu cerințele terminalului, asigurându-vă că lungimea decupată este suficientă pentru ca miezul de cupru să fie introdus complet în terminal.
După decuplare, introduceți miezul de cupru expus în baza terminalului, asigurându-vă că este complet introdus, verificând în același timp distanța dintre izolație și partea din spate a terminalului pentru a vă asigura că nu depășește 0,5 milimetri. Evitați să lăsați miezul de cupru expus pentru prea mult timp sau să lăsați izolația să intre în zona de sertizare, deoarece acest lucru poate compromite fiabilitatea conexiunii.
La sertizarea terminalului, selectați matrița de sertizare adecvată conform specificațiilor cablului și poziționați corect terminalul, asigurându-vă că punctul de sertizare este centrat în terminal. În timpul procesului de sertizare, aplicați presiune din direcții diferite, după cum este necesar, sertând de cel puțin trei ori în fiecare direcție pentru a vă asigura că terminalul este complet legat de miezul de cupru, garantând astfel rezistența mecanică și conductivitatea electrică.
Odată ce sertizarea este completă, trebuie efectuată o încercare de tracțiune în conformitate cu cerințele pentru calibrul corespunzător al firului pentru a se asigura că rezistența conexiunii dintre terminal și cablu îndeplinește standardele relevante. După ce testul a fost trecut, zona sertizată trebuie protejată cu tuburi termocontractabile. Lungimea tubului termocontractabil-ar trebui să acopere zona sertizată a terminalului și să fie de cel puțin două ori lungimea secțiunii sertizate pentru a se asigura că conexiunea este izolată în mod adecvat și protejată mecanic.
Instalați conectorul de încărcare/descărcare
Instalați conectorul de încărcare și descărcare în locația desemnată pe acumulator conform cerințelor desenului de ansamblu. Înainte de instalare, verificați dacă modelul conectorului, orientarea interfeței și locația de instalare se potrivesc cu desenul de proiectare și inspectați aspectul conectorului pentru a vă asigura că nu este deteriorat sau deformat.
În timpul instalării, fixați conectorul de încărcare și descărcare la locul de montare corespunzător de pe șasiu, asigurându-vă că orificiile de montare ale conectorului sunt aliniate cu orificiile de montare ale șasiului și apoi fixați-l cu șuruburi. În timpul instalării, asigurați-vă că conectorul este instalat plat și bine fixat pentru a preveni vibrațiile în timpul funcționării vehiculului cauzate de un conector slăbit.
După fixarea conectorului, conectați firul de alimentare pozitiv la borna pozitivă a conectorului și firul de alimentare negativ la borna negativă a conectorului, în conformitate cu cerințele de conectare electrică. Verificați dacă polaritatea cablului se potrivește cu marcajele interfeței pentru a evita conexiunile inverse. Când conectați, asigurați-vă că bornele intră în contact complet cu punctele de conectare și strângeți șuruburile de montare la cuplul specificat pentru a asigura o transmisie stabilă a curentului.
După conectarea cablurilor de alimentare, organizați cablajul conectorului, direcționați cablurile la locul lor conform diagramei de proiectare și fixați cablajul cu elemente de fixare pentru a preveni slăbirea, tracțiunea sau frecarea de marginile șasiului.
Pornire-Test
Folosind un multimetru, atingeți sonda roșie la pinul 1 de la terminalul X al cablului de control și sonda neagră la pinul 15. Trageți întrerupătorul de oprire de urgență, apoi apăsați și mențineți apăsat comutatorul de pornire. Dacă multimetrul afișează „+12V”, conexiunea este corectă. Apoi, eliberați comutatorul, conectați terminalul X și țineți apăsat comutatorul de pornire timp de 3 secunde înainte de a-l elibera. Dacă tensiunea bateriei este prezentă în timpul descărcării, aceasta indică faptul că sistemul funcționează normal. În cele din urmă, asigurați temporar capacul superior al șasiului și așteptați testarea completă a sistemului.
Mai aveți întrebări despre instalarea bateriilor de stivuitoare cu litiu-ion?
CoPow este un producător profesionist de baterii cu litiu pentru stivuitoare. În ultimii cinci ani, am instalat cu succes noi baterii pentru stivuitoare cu litiu-ion pentru mulți utilizatori și manageri de depozit care au folosit anterior baterii pentru stivuitoare cu plumb-acid.
Fie că este vorba de specificații ale bateriei, relee, convertoare DC, siguranțe și alte accesorii sau sisteme de gestionare a bateriei, diferite protocoale de comunicare, dimensiuni ale bateriilor și metode de asamblare a modulelor, am acumulat o experiență vastă.
Dacă trebuie să înlocuiți și dvsbaterii stivuitoaresautreceți de la baterii vechi cu plumb-acid la baterii cu-litiu, simțiți-vă libercontactați inginerii noștri în bateriioricând pentru a discuta fezabilitatea soluțiilor și a primi sfaturi profesionale.
